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          1. 奮進新征程 建功新時代·大美邊疆丨云嶺壯鄉氣象新

            發布時間:2022-07-04 01:05:27

            附近100塊錢過夜聯系電話→,聯系【加微:1857⒏⒊⒎⒎】妹年輕漂亮】服務好,形象好,氣質佳,同城服務,全天恭候隨叫隨到!-執掌云南后,盧漢組建起了自己的武裝力量,掌控了一支5萬余人的軍隊,這在后來的起義中發揮了重大作用。

            這并不舒服,但是你能感覺到自己在行動中成長、蛻變。

              新華社北京7月3日電 題:云嶺壯鄉氣象新

              新華社記者伍曉陽、陳一帆、丁怡全

              西南邊疆的云南、廣西,有人口近一億,陸地邊境線5000多公里。過去,西南邊疆“老、少、邊、山、窮”,如今,貧困山鄉變成了美麗宜居的小康家園,邊陲末梢變成了我國開放前沿,云嶺壯鄉氣象一新。

              脫貧攻堅 圓夢小康

              45歲的王世榮,做夢也不曾想:當年差點凍死在高黎貢山上的獨龍族少年,有一天能帶領鄉親們擺脫貧困,并榮獲“全國脫貧攻堅先進個人”。

              王世榮是云南貢山縣獨龍江鄉巴坡村原黨總支書記。他小學五年級時,和幾個同學結伴翻越高黎貢山回家,路上要走5天4晚。最后一晚,大雨澆滅了他們的篝火,孩子們蜷縮在凄風冷雨中,抱頭哭泣……

              饑餓和寒冷,伴隨著王世榮的童年。

              在云南省貢山縣獨龍江鄉巴坡村,王世榮(右一)帶領鄉親們一起勞動(2019年4月25日攝)。新華社記者 江文耀 攝

              世事滄桑變幻,太陽照進了獨龍江。在黨和國家關心幫助下,最近十余年,云南采取超常規措施,推動獨龍族脫貧攻堅。從修通穿越高黎貢山的公路,到為每家每戶蓋安居房;從培育草果、重樓、獨龍牛等特色產業,到學習使用家電、電商購物和直播帶貨……獨龍族大踏步趕上了時代!

              云南、廣西都曾是我國脫貧攻堅主戰場,2020年,隨著最后一批貧困縣摘帽、貧困村出列、貧困人口全部脫貧,困擾云嶺高原、壯鄉大地千百年的絕對貧困問題得到徹底解決。

              廣西凌云縣浩坤村原為深度貧困村,地處喀斯特山區,幾個狹窄的“豬籠洞”曾是村子通往外界的必經通道。隨著旅游扶貧推進和高速公路開通,當地將浩坤湖打造為網紅景區,成為人們向往的“詩和遠方”。

              邊陲末梢變開放前沿

              廣西與越南接壤、毗鄰北部灣,云南與越南、老撾、緬甸三國接壤。歷史上,廣西是海上絲綢之路起點之一,云南是茶馬古道起點和南方絲綢之路重要通道。但在近現代,交通設施落后制約了西南邊疆開放的步伐。

              南廣高鐵和蒼碩高速在廣西賓陽縣古辣鎮交匯(2022年4月4日攝,無人機照片)。新華社記者 黃孝邦 攝

              如今,一條條高速公路、鐵路在云嶺壯鄉縱橫交錯,見證了我國西南邊疆從“山間鈴響馬幫來”到“通江達海連世界”的歷史性變遷。

              廣西崇左市,被形容為“打開門就是越南,走兩步就進東盟”。在崇左憑祥市友誼關口岸,電子元部件、機械裝備、紡織產品等中國貨物經此發向越南,來自越南和其他東盟國家的榴蓮、山竹等熱帶水果經此進入中國。

              憑祥市商務和口岸管理局副局長石春燕說,2021年友誼關口岸進出口貨值達3242億元,同比增長32.72%!爸袊臁痹絹碓绞艿綎|盟市場青睞,東盟熱帶水果、海鮮、大米等產品也更多地進入中國千家萬戶。

              復興號列車通過中老鐵路元江特大橋(2022年6月1日攝)。新華社記者 江文耀 攝

              2021年12月3日,中老鐵路開通運營。半年多來,中老鐵路客貨兩旺,國際物流大通道作用日益凸顯。截至今年6月30日,中老鐵路累計發送旅客400萬人次;累計發送貨物494萬噸,其中跨境貨物82萬噸。

              今年5月28日,首趟中緬新通道(重慶-臨滄-緬甸)國際鐵路班列60個標箱的貨物,從孟定清水河口岸報關出境進入緬甸。云南省臨滄市商務局局長周永智說:“這標志著中緬印度洋海公鐵聯運物流大通道取得新的關鍵性進展!

              建設中國(云南)、中國(廣西)自由貿易試驗區,建設云南瑞麗、云南勐臘(磨憨)、廣西東興、廣西憑祥、廣西百色重點開發開放試驗區……一系列開放新平臺落地云南、廣西,引領西南邊疆打造沿邊開放新高地。

              產業崛起支撐高質量發展

              金沙江上,白鶴起舞。

              6月28日,在建規模世界最大、單機容量全球第一的白鶴灘水電站,迎來首批機組投產發電一周年。至此,白鶴灘水電站已有9臺機組投產,累計發電量達291億千瓦時。其全部投產后,裝機容量達1600萬千瓦,多年平均發電量可達624億千瓦時,是又一座“大國重器”。

              這是6月28日拍攝的白鶴灘水電站一景。新華社記者 曹夢瑤 攝

              白鶴灘是我國水電新名片,也是云南綠色能源代表。云南省能源局總工程師李勤介紹,目前云南電力裝機超過1億千瓦,以水電為主的清潔能源裝機占比超85%。2020年,能源產業躍居云南第一支柱產業。

              云南省政府副秘書長、省發改委主任岳修虎說,云南加快推動綠色能源與綠色制造深度融合。魏橋創業集團、河南神火、中國鋁業等鋁業巨頭相繼入滇,隆基綠能、通威股份、陽光電源、晶澳科技等光伏領軍企業進駐云南,寧德時代、德方納米、億緯鋰能、貝特瑞等新能源龍頭也紛紛在滇布局。

              這是云南省文山州硯山縣正在建設中的云南綠色鋁創新產業園(2022年3月25日攝)。新華社記者 江文耀 攝

              在廣西,10個千億級工業產業集群已經形成,內燃機、工程機械、乘用車等產量進入全國前列,新能源汽車產量占到全國七分之一。

              廣西崇左市被譽為“中國糖都”,全市甘蔗種植面積400萬畝以上,年產糖200萬噸以上。近年來,當地推進糖業體制機制改革,穩定甘蔗種植面積,鞏固提升高產高糖基地建設,甘蔗種植機械化水平、畝產量、含糖量持續提高,為國家重要農產品保供和農民增收發揮了積極作用。

              以綠色為底色的產業崛起,支撐著云嶺壯鄉高質量發展。

            【糾錯】 【責任編輯:吳詠玲 】

              

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